在理想情况下,每个工程师、制造商、承包商和客户都会使用相同的CAD系统,这样可以大大简化协作努力。然而,产品设计的现实远非如此理想。不同的公司选择不同的ECAD系统,需要在电子产品开发中适应这一点。
即使在同一个组织内,也常见不同部门或分支使用不同的设计软件,不论它们的物理位置如何。这种多样性导致许多挑战,包括错误、混乱、效率低下、努力重复和财务损失。但为什么会这样呢?
首先,许多组织操作一个主要的CAD工具,但也保留了在多个CAD系统中创建的一系列遗留设计。这些较早的设计仍然相关,通常需要更新或修改以符合现实世界的应用或正在进行的项目。在我们最近的网络研讨会调查中,超过51%的受访者声明保持多个ECAD工具的原因是遗留项目。
超过51%的受访者声明遗留项目是保持多个ECAD工具的原因。
其次,你可能会遇到有分散团队的组织,每个团队都被授予自主选择CAD工具的自由。这种多样性往往源于过去的收购,新整合的公司希望保持它们已建立的工作流程和实践。
此外,特定团队可能更喜欢使用特定的CAD工具而不是组织的主要选项,因为熟悉度、效率,或者因为他们已经与其他软件和系统开发了自定义集成。切换到不同的CAD工具可能意味着失去这些定制解决方案或面临在重新配置工作流程时的重大障碍。
事实上,超过40%的受访者承认至少每个月使用一次次要ECAD工具,只有略超过16%的人报告仅依赖单一ECAD工具。
超过40%的受访者至少每月使用一次次要ECAD工具,只有大约16%的人报告仅依赖单一ECAD工具。
最后,设计承包商和合同制造商的作用不容忽视。这些外部合作伙伴服务于各种客户,需要熟练掌握多种CAD系统,以满足客户的规范、建议和偏好。
但是,理解多CAD环境背后的原因仅仅是开始。这些不同的系统显著增加了跨平台ECAD管理和协作的复杂性,原因如下。
不同的CAD系统通常使用它们自己独特的数据格式,当跨平台共享文件时会导致兼容性问题。虽然许多CAD工具提供文件转换器以适应另一个系统的文件格式,但这些转换器并不完美,尤其是对于复杂设计。转换过程本身可能导致数据丢失、损坏或错误等问题,这可能严重影响设计的完整性。
虽然大多数数据可能对于较简单的电路板来说传输得足够好,但工程师或设计师仍然需要手动更新、调整或微调转换后的文件并修复断开的链接。这个额外的步骤会增加额外的时间和成本。如果电路板不预期经常更新(因为它已经在生产中或仅用于备件),那么将旧的遗留文件转换和更新为当前CAD格式的时间和努力可能不值得。因此,许多组织选择保留多个遗留文件。
在各种ECAD工具中管理设计数据也是一个挑战,因为使用的方法多种多样。例如,虽然有些可能依赖于文件命名来进行版本跟踪,但像Altium Designer与Altium 365集成的工具采用了复杂的版本控制和发布管理系统。不同CAD系统在处理版本和修订方面的差异可能导致混淆,使用过时或错误的设计版本。
在没有标准化的版本控制和数据管理方法的情况下,组织通常转向临时解决方案,例如使用中央网络驱动器或将发布发布到他们的产品生命周期管理(PLM)系统。这些解决方案虽然功能性强,但在最佳管理多种ECAD格式的复杂性方面仍有所不足。它们在某种程度上提供了一个与CAD无关的环境,但并没有完全解决跨平台ECAD数据管理的挑战,强调了需要更全面的多CAD环境解决方案的必要性。
与多个CAD系统保持兼容性会增加IT基础设施和支持费用。组织必须投入大量资源来获取专用硬件和软件许可证,并为每个系统提供技术支持。
此外,多种ECAD格式需要专门的查看器软件,每个软件都需要自己的许可证才能访问设计文件。这增加了额外的复杂性,并在设计更新或修改时增加了出错的可能性。
另一个挑战是不同ECAD工具之间反馈机制和设计审查流程的不一致性。虽然一些团队可能会采用PDF红线标注,其他团队可能依赖于更正式的审查会议和详细报告。超过53%的调查回应者声明依赖于与其他团队的手动协作方法。这种碎片化可能导致反馈和可执行任务在电子邮件、Slack消息和笔记等各种通信渠道中分散,从而可能被忽视。使用多种ECAD文件格式通常会将信息隔离在不同的系统中,使得高效协作变得复杂。
超过53%的回应者依赖于手动协作方法。
此外,BOM分析和清理过程也受到影响。不同的CAD文件格式阻止了所有数据的自动整合。这种碎片化意味着没有一个统一的真理来源用于BOM和零件,导致团队需要手动将数据导出到像Excel这样的通用可访问格式中,以弥合系统间的差距。这种变通方法,虽然表面上看似实用,却在工作流程中增加了额外的步骤,增加了错误和误解的风险。此外,缺乏标准化的审查流程可能导致关键细节被忽视或误解,可能导致成本高昂的错误和生产延迟。这里的一个解决方案是Altium 365 BOM Portal,它提供了一个用于所有BOM和零件管理的集中平台。
最后,在多CAD环境中工作要求用户熟练掌握多个CAD系统。这增加了培训需求,并可能导致新员工的学习曲线变陡。获得多个CAD平台的能力不仅仅需要熟悉基本功能,还需要深入理解它们的独特特性、工作流程和集成能力。这种复杂性阻碍了生产力,并增加了组织必须分配给培训和发展的资源。
面对我们已经讨论的所有挑战,你可能会质疑在多个ECAD文件之间进行有效协作是否可能。特别是考虑到现有的协作系统限制在单一CAD工具上,未能支持混合ECAD环境所需的多样性。
但不用担心。答案是肯定的。
为了使产品开发成功,各个公司和团队必须能够使用各种异构系统进行协作。他们必须有效地交换信息,并通过产品开发周期的不同阶段传递知识。幸运的是,技术进步为这一领域的改进铺平了道路。 一个典型的例子是Altium 365,这是第一个真正与ECAD无关的产品开发平台。Altium 365多CAD文件支持促进了一个协作设计环境,适应异构的ECAD文件格式。这一特性让您无论在使用OrCADⓇ*还是任何其他软件,都能从高级协作、数字设计审查和标记、强大的数据管理和版本控制以及改进的供应链管理中受益。
我们的工程现实是一个多样化的生态系统,各种ECAD系统共存,这是由遗留项目、分散的工具选择以及设计承包商和制造商的不同需求所驱动的。这种复杂性虽然不可避免,但带来了重大挑战,然而,像Altium 365多CAD文件支持这样的技术进步,不断打破有效跨平台ECAD协作的障碍。了解更多关于如何在您的多CAD环境中架起桥梁。
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