Com a tecnologia penetrando em cada elemento do nosso dia a dia, desde sistemas de segurança doméstica até a comida que comemos, os veículos que dirigimos tornaram-se cada vez mais dependentes de eletrônicos sofisticados. Desde sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS), como aviso de saída de faixa e frenagem automática de emergência, até unidades de controle de trem de força complexas e sistemas de infotenimento elaborados, a eletrônica agora permeia todos os aspectos do setor automotivo; essa integração pervasiva exige componentes eletrônicos sólidos e confiáveis que possam resistir ao ambiente automotivo árduo e exigente - eles precisam percorrer a distância sem falhas.
E, naturalmente, o setor automotivo traz desafios aos componentes eletrônicos que não são vistos em seus aparelhos domésticos padrão. Flutuações extremas de temperatura, vibração constante, exposição à umidade e produtos químicos, e a presença de interferência eletromagnética (EMI) representam ameaças à confiabilidade dos componentes e, consequentemente, à segurança do veículo. Para garantir que a segurança e a longevidade desses sistemas críticos sejam a prioridade número um dos desenvolvedores, a adesão aos muitos padrões nacionais e internacionais é de suma importância; esses padrões fornecem um arcabouço para a seleção, design e teste de componentes, garantindo que os componentes possam suportar os rigores da operação automotiva e atender aos mais altos níveis de qualidade e segurança.
Se você precisa saber sobre os principais padrões automotivos que regem o design e a seleção de componentes eletrônicos, você está no lugar certo. Continue lendo para explorar como esses padrões abordam preocupações importantes como confiabilidade, segurança e elementos ambientais.
Vários padrões automotivos críticos orientam o desenvolvimento e a seleção de componentes eletrônicos e fornecem um quadro para garantir segurança, confiabilidade e qualidade em todo o ciclo de vida do veículo. A seguir, estão alguns dos principais.
Este padrão internacional foca na segurança funcional para veículos rodoviários. Ele estabelece uma abordagem baseada em risco para o desenvolvimento de sistemas relacionados à segurança, incluindo aqueles fortemente dependentes de eletrônicos. ISO 26262 define os quatro Níveis de Integridade de Segurança Automotiva (ASILs), que categorizam a criticidade das funções de segurança; níveis ASIL mais altos exigem processos de design e verificação mais rigorosos. Este padrão é particularmente relevante para componentes eletrônicos envolvidos em sistemas críticos de segurança, como ADAS, sistemas de frenagem e sistemas de direção.
Esses padrões, desenvolvidos pelo Conselho de Eletrônicos Automotivos (AEC), fornecem requisitos de qualificação de estresse para vários tipos de componentes eletrônicos. AEC-Q100 cobre circuitos integrados, AEC-Q101 aborda semicondutores discretos, e AEC-Q102 foca em semicondutores optoeletrônicos. Esses padrões delineiam procedimentos de teste rigorosos para avaliar o desempenho dos componentes sob condições extremas, incluindo ciclos de temperatura, umidade, vibração e interferência eletromagnética. A qualificação bem-sucedida de acordo com esses padrões fornece confiança na confiabilidade e longevidade dos componentes no severo ambiente automotivo.
Anteriormente conhecido como ISO/TS 16949, este padrão internacional especifica os requisitos do sistema de gestão da qualidade para organizações na cadeia de fornecimento automotivo. Embora não focado diretamente na seleção de componentes, IATF 16949:2016 desempenha um papel crucial em garantir a qualidade e confiabilidade geral dos produtos automotivos. Ele enfatiza a melhoria contínua, gestão de riscos e satisfação do cliente por meio da criação de sistemas de gestão da qualidade orientados para processos que promovem a melhoria contínua, a prevenção de defeitos e a “redução de variação e desperdício na cadeia de fornecimento”, todos essenciais para o desenvolvimento e implantação bem-sucedidos de componentes eletrônicos confiáveis.
Várias outras normas são relevantes para a indústria automotiva, incluindo ISO/SAE 21434, que se concentra na cibersegurança para veículos rodoviários, e regulamentos da Comissão Econômica das Nações Unidas para a Europa, que abordam emissões de veículos e impacto ambiental. Essas normas contribuem para a segurança geral e desempenho dos veículos e devem ser consideradas durante o processo de design e desenvolvimento.
Agora que você entende algumas das normas mais importantes que regem a indústria automotiva, devemos adicionar que escolher os componentes eletrônicos certos para aplicações automotivas requer uma consideração muito cuidadosa de uma miríade de fatores, que podem ser encontrados na seguinte tabela:
Fator |
Consideração |
Explicação |
Confiabilidade |
Tempo Médio Entre Falhas (MTBF) |
Essa métrica indica o tempo médio esperado de operação de um componente antes que uma falha ocorra. Componentes que têm classificações de MTBF mais altas geralmente são mais confiáveis e adequados para aplicações automotivas exigentes. |
Testes ambientais |
Testes ambientais rigorosos, incluindo ciclos de temperatura (imersão em quente e frio), umidade, vibração e testes de choque, são absolutamente cruciais para a avaliação da confiabilidade do componente sob condições reais. |
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Diretrizes de derating e margens de segurança |
A aplicação de diretrizes de desclassificação apropriadas e a incorporação de margens de segurança suficientes no design podem ajudar a garantir a confiabilidade dos componentes e prevenir falhas prematuras. |
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Robustez ambiental |
Extremos de temperatura |
Componentes automotivos devem suportar flutuações extremas de temperatura, desde o calor escaldante do verão até o frio congelante do inverno; os componentes devem ser capazes de funcionar de maneira confiável ao longo deste espectro. |
Resistência a vibração e choque |
Vibrações constantes e choques ocasionais são inerentes ao ambiente automotivo. Os componentes devem ser mecanicamente robustos e capazes de suportar esses estresses sem sofrer danos ou degradação de desempenho. |
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Resistência química |
Os componentes podem ser expostos a diversos produtos químicos, incluindo fluidos de motor, agentes de limpeza e sais rodoviários, portanto, devem ser resistentes à corrosão e outras formas de degradação química. |
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Segurança |
Proteção contra curto-circuito e sobrecorrente |
Incorporar mecanismos de proteção apropriados, como fusíveis, disjuntores e circuitos de proteção contra sobrecorrente, é fundamental para prevenir danos aos componentes e ao sistema elétrico do veículo em caso de curtos-circuitos ou condições de sobrecorrente. |
Proteção contra ESD e descarga eletrostática |
A descarga eletrostática (ESD) pode danificar componentes eletrônicos sensíveis; implementando medidas de proteção contra ESD, como aterramento e blindagem ou diodos TVS, os desenvolvedores podem prevenir falhas relacionadas ao ESD. |
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Prevenção de latch-up |
O latch-up é um fenômeno que pode ocorrer em certos tipos de circuitos integrados, levando a um fluxo de corrente descontrolado e potencial dano; os componentes devem ser selecionados e projetados para reduzir drasticamente o risco disso. |
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Cadeia de suprimentos |
Fonte de componentes e rastreabilidade |
Estabelecer uma cadeia de suprimentos confiável para componentes automotivos é realmente importante; é essencial obter componentes de fabricantes renomados e manter registros precisos da origem e proveniência dos componentes. |
Gestão de fim de vida e obsolescência |
A obsolescência de componentes pode representar um grande desafio na indústria automotiva, também. Um planejamento cuidadoso para a gestão de fim de vida e a seleção de componentes com disponibilidade de longo prazo podem ajudar a mitigar esse risco. |
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Mitigação de componentes falsificados |
Componentes falsificados podem comprometer a segurança e a confiabilidade; implementar contramedidas, como processos de autenticação e verificação de componentes minuciosos, é chave para prevenir o uso desses componentes ilícitos. |
Para garantir a confiabilidade da eletrônica automotiva, os engenheiros devem empregar técnicas sólidas de Design para Confiabilidade (DfR) que visam identificar e mitigar modos potenciais de falha no início do processo de design.
A adesão aos rigorosos padrões automotivos para componentes eletrônicos é absolutamente essencial para as equipes de design, se elas pretendem vender veículos seguros, confiáveis e duradouros; esses padrões abordam muitos aspectos, que vão desde a segurança funcional e menor impacto ambiental até a confiabilidade dos componentes. Para aqueles que desejam se destacar na oferta desses componentes, implementar técnicas robustas de Design for Reliability (DfR), selecionar cuidadosamente materiais e componentes, e usar ferramentas avançadas como Altium 365 ajudará a desenvolver eletrônicos automotivos de mais alta qualidade que atendam às exigentes necessidades dos veículos modernos.
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