在电子组装领域保持领先意味着拥抱创新并重新定义标准流程。七年前,SMTA测试板作为一种突破性的焊膏测试工具被引入,它应对了电子产品微型化加速趋势所带来的挑战。我们开始了对这一测试板进行改进和增强的旅程,并邀请您关注即将发布的电子书,每一章都是“卓越进化”故事的一部分。
进化的需求不可否认。电子组件的景观已经转变,微型化达到了前所未有的水平。当我们跳入这一重新设计过程时,焦点放在了超高密度互连(Ultra High-Density Interconnect, UHDI)技术上。这种尖端方法与当前行业趋势保持一致,并预见了电子制造的未来需求。
Ultra HDI呈现了一种范式转变,推动了PCB设计、制造和组装可能性的边界。随着电子设备在尺寸上的缩小和对更高性能的需求上升,传统方法已不再足够。迁移到Ultra HDI不仅仅是一个升级;它是一项战略举措,以适应更细的间距、更紧凑的空间和更高级的组装技术。
电子书将记录将微型化和Ultra HDI纳入SMTA焊膏测试工具的旅程。从概念到实现,每一章都将揭示定义这一变革过程的挑战、突破和创新。
当前的测试板是为了满足行业对微型化的需求而开发的——正如2017年所定义的那样。随着电子制造业的不断发展,现有SMTA测试板中的许多组件和测试结构可以被视为主流。这款新的超高密度互连(Ultra HDI)测试板将解决目前正在出现的行业趋势,并预计在未来2-5年内成为主流。
在引入新技术时,SMT装配商通常更喜欢专用的测试PCB而不是生产产品。测试车辆通常比生产板更容易获得且成本更低。SMTA微型化测试车辆(MTV)版本2.1集成了超过20项测试于一个设计中,可以在不到一个班次的时间内完成,使其远比生产板更高效。
MTV 2.1最初是为焊膏评估而设计的。自从其推出以来,它还被用来执行许多其他SMT测试,包括对模板和涂层、板支撑、刮刀、擦拭溶剂和纺织品、BTC空洞、01005和008004装配过程、0.4mm BGA能力和DFM设计规则的评估。这个设计不会被淘汰,但是其中的一些较大封装将被淘汰,为3.0版本上的下一代微型化腾出空间。原始设计仍将对主流PCB装配商有很大的用处,并且在未来几年内仍将可用。
更新的设计将测试SMT装配过程,提供超高密度互连(Ultra HDI)制造能力的测试,并纳入快速出现的表面绝缘电阻(SIR)和返工的考虑。
与原始测试车辆一样,只有一面将被填充。未填充的一面将保留最多的润湿、扩散、下垂、凝聚和打印至失败(PTF)测试。其中一些“标准”测试将升级以挑战5、6和7型焊膏性能及其相关助焊剂。新布局还将包含阻抗和电阻测试区域以及一个表面UHDI优惠券。
新设计的两侧将纳入更多现实世界的制造和装配挑战。装配领域将有更多的非轴向放置、创建墓碑效应的脚印、分析前沿效应的打印模式,以及带有玻璃滑片的SIR测试。在制造领域,设计将解决对于超出减法蚀刻过程可用特征尺寸的需求,并测试制造商支持远小于3毫米的特征尺寸的能力。
请务必跟随我们,我们将记录开发新的MTV版本3.0装配测试设计的挑战和决策标准,以洞察设计、制造和装配的过程,以及Altium 365如何在这一关键供应链中简化沟通。
另外,不要错过2024年3月26日在超高密度互连(UHDI)会议上亲自见到我们的机会。David Haboud,Altium 365的技术营销工程师,将主持一个关于行业利益相关者之间沟通差距的会议。