Pourquoi les ingénieurs électriciens et les responsables des achats doivent collaborer dès le début

Ingénieurs de conception vs. Approvisionnement NPI : Une histoire de deux équipes

Si une collaboration plus étroite entre les ingénieurs de conception et les équipes d'approvisionnement NPI présente des avantages, il est facile de comprendre pourquoi cela ne se produit pas naturellement. 

Les ingénieurs de conception sont souvent animés par deux priorités : construire des produits de classe mondiale et les mettre sur le marché rapidement. Pour eux, l'approvisionnement semble souvent être un obstacle bureaucratique. Ils perçoivent le rejet de composants préférés en raison des qualifications des fournisseurs ou la nécessité de vérifier les entreprises selon des critères spécifiques comme des compromis qui entravent la créativité et l'innovation. 

L'approvisionnement, quant à lui, ne cherche pas à être un obstacle. Cependant, sans une implication précoce dans le processus de conception, ils se retrouvent souvent dans la position peu enviable de devoir examiner et rejeter en masse des pièces (au grand dam de l'ingénieur). Ils reçoivent fréquemment des BOMs de dernière minute avec des centaines de composants à qualifier, dont beaucoup sont coûteux ou difficiles à sourcer.

Si le développement de produit était une course de Formule 1, les ingénieurs pousseraient pour la vitesse tandis que l'approvisionnement travaillerait à maximiser la direction et le contrôle. Cependant, les deux sont essentiels pour atteindre la ligne d'arrivée.

Alors, pourquoi ces équipes ont-elles du mal à trouver un terrain d'entente ?

Pourquoi les ingénieurs et l'approvisionnement restent dans leurs silos

Au-delà de leurs objectifs contrastés mais complémentaires, deux facteurs clés renforcent la division entre ces équipes :

Premièrement, les ingénieurs et les acheteurs opèrent selon des définitions différentes du temps bien dépensé. Les ingénieurs privilégient la conception de produits de haute qualité avec les meilleurs composants, en se concentrant sur la performance et l'expérience utilisateur. Il n’est ni pratique ni efficace pour eux de devenir experts en disponibilité des pièces, délais de livraison ou conformité—bien qu’une compréhension de base soit certainement utile. De ce fait, les préoccupations des acheteurs semblent souvent être un bruit de fond, malgré leur impact majeur sur le succès des ingénieurs.

Pour les acheteurs, le succès se résume à deux choses : sécuriser les bonnes pièces au bon prix, en assurant la durabilité de la chaîne d'approvisionnement. Mais cela nécessite de naviguer à travers une liste de vérifications complexe, incluant :

1. Vérifier les stocks et les délais de livraison
2. Confirmer l'origine et la fiabilité du fournisseur
3. Confirmer les prix et les seuils de rentabilité
4. Assurer la conformité avec les exigences réglementaires et de l'entreprise
5. Évaluer les aspects financiers et le statut fiscal
6. Évaluer les relations avec les fournisseurs pour une valeur à long terme

Bien que les ingénieurs n'aient pas besoin de maîtriser ces étapes, ils doivent reconnaître comment le travail des acheteurs influence directement leur capacité à construire et livrer d'excellents produits.

Deuxièmement, la communication est incohérente et largement dictée par les chefs de projet. Si un chef de projet implique l'approvisionnement dès le début, il y a de bien meilleures chances pour qu'ils travaillent en collaboration avec les ingénieurs. Sinon, ces équipes restent dans des silos séparés, ne se connectant que lorsque les ingénieurs ont besoin de pièces à la fin du processus de conception. Cette approche ad hoc crée un désalignement, rendant la communication réactive plutôt qu'une partie intégrée du processus.

Troisièmement, il existe un fossé de données. Les ingénieurs peuvent consulter les sites web des distributeurs pour la sélection des pièces, mais ces sources fournissent rarement l'ensemble des considérations de l'approvisionnement. Souvent, les ingénieurs prennent des décisions sur la base d'un ensemble de données limité, manquant des facteurs critiques comme la disponibilité à long terme, l'efficacité des coûts et la stabilité des fournisseurs. Cela conduit non seulement à des obstacles imprévus, mais limite également leur capacité à faire des choix véritablement informés.

Pourquoi les équipes doivent abandonner leurs silos

Tout système imparfait ne nécessite pas d'être réparé. Les ingénieurs et les spécialistes de l'approvisionnement ont des priorités différentes, et dans de nombreux cas, cela convient. Mais lorsque des pressions externes commencent à rendre leur travail plus difficile, le désalignement devient un problème coûteux.

Aujourd'hui, le marché introduit de nouveaux défis qui exigent une collaboration plus étroite. Sans une approche plus coopérative, les deux équipes feront face à une friction croissante.

Ces pressions externes varient selon les industries et les régions, mais presque toutes les entreprises seront forcées de les naviguer dans les mois et les années à venir. 

La géopolitique s'intensifie

Les tarifs, sanctions et restrictions commerciales ne sont pas nouveaux, mais ils se multiplient rapidement. Cela ajoute de la complexité à l'approvisionnement en composants approuvés et à l'assurance de la conformité avec les réglementations changeantes. 

En mars 2025, le président Trump a imposé un tarif de 25% sur les importations en provenance du Canada et du Mexique, des tarifs de 25% + des tarifs de 10% sur les importations chinoises, et des tarifs de 25% sur les automobiles, les semi-conducteurs et les produits pharmaceutiques. 

De plus, le nombre d'entités sanctionnées ne montre aucun signe de ralentissement. Il y a actuellement environ 15 000 entités sanctionnées sous une forme ou une autre par les États-Unis. Rien qu'en 2023, l'administration Biden a ajouté 2 500 organisations à sa liste des Nationaux Spécialement Désignés (SDN), une liste consolidée de sanctions maintenue par le Bureau de Contrôle des Actifs Étrangers (OFAC). 

De plus, des entités sont continuellement ajoutées à la liste de la Loi de Prévention du Travail Forcé des Ouïghours (UFLPA). La liste UFLPA interdit aux importateurs américains de faire affaire avec des entreprises impliquées dans des pratiques de travail forcé (directement et indirectement). En janvier 2025, 37 entités ont été ajoutées à la liste, portant le nombre total à 144. Une entreprise récemment ajoutée, Zijin Mining Group, Ltd., a été trouvée ayant des liens avec plusieurs entités de premier niveau dans les industries automobile et des biens de consommation électroniques. 

Dans cet état constant de flux, les spécialistes de l'approvisionnement et leurs entreprises s'efforcent de s'assurer que leurs listes de fournisseurs sont exemptes d'entités qui pourraient entraîner la saisie de produits, l'imposition d'amendes à l'entreprise ou un dommage majeur à la réputation de la marque. 

Pour éviter cela, les ingénieurs et le personnel d'approvisionnement doivent travailler ensemble pour identifier les fournisseurs et les pièces qui répondent à ces exigences en constante évolution.

Les préoccupations environnementales sont également imminentes

Malgré une éventuelle déréglementation aux États-Unis, des marchés majeurs comme l'Europe continuent de pousser des règles de durabilité agressives. Certaines réglementations clés incluent :

• Restriction des Substances Dangereuses (RoHS)
• Enregistrement, Évaluation, Autorisation et Restriction des produits Chimiques (REACH)
• Directive sur le Reporting de Durabilité des Entreprises (CSRD)
• Loi sur la Diligence Raisonnable en matière de Durabilité des Entreprises (CSDDD)
• Règlement sur les Produits sans Déforestation (EUDR)
• Règlementation EU sur les Batteries

Bien que le nouveau Paquet Omnibus de l'UE puisse ajuster certains délais de conformité, la tendance générale est claire : les réglementations environnementales strictes ne vont pas disparaître. Les entreprises devront finalement se conformer, donc anticiper est primordial.

Les spécialistes de l'approvisionnement font désormais face à une pression croissante pour s'assurer que tous les composants respectent les exigences de conformité. Une collaboration précoce avec les ingénieurs et les équipes de conformité s'avérera essentielle pour y parvenir et éviter des reconceptions coûteuses.

L'obsolescence Continue de Persister

Bien que l'obsolescence ne se produise pas aux mêmes taux qu'elle le faisait pendant la pandémie de COVID, elle reste un problème persistant. Une analyse de Z2Data en 2023 a trouvé que :

• 78% des événements d'obsolescence proviennent de changements dans la demande du marché
• 15% sont entraînés par les avancées technologiques

De plus, les changements géopolitiques et les mises à jour réglementaires (par exemple, les trois mises à jour de la liste des substances extrêmement préoccupantes par REACH en 2024) accélèrent l'obsolescence des composants, obligeant souvent les ingénieurs à retourner à la planche à dessin. 

En Conclusion

L'approvisionnement est responsable de s'assurer que chaque pièce respecte les exigences de conformité, mais ces décisions commencent avec les ingénieurs. Les composants qu'ils sélectionnent dictent si un produit peut passer avec succès les contrôles de l'approvisionnement ou s'il restera bloqué dans un cycle de redesigns.

Les ingénieurs pourraient arguer que leur temps est mieux dépensé à concevoir plutôt qu'à naviguer dans les complexités réglementaires. Cependant, choisir des pièces qui échouent aux tests de la "paperasserie" de l'approvisionnement mène à une perte de temps et à des retards.

Alors, comment les ingénieurs peuvent-ils protéger leur temps et éviter un travail de révision coûteux ?

Intégrer l'approvisionnement plus tôt.

Les Avantages de la Collaboration Interdépartementale

Intégrer l'approvisionnement plus tôt peut sembler comme une invitation à ralentir le processus créatif. Qui veut adhérer à des limitations supplémentaires pendant le développement de produit ?

Mais en réalité, la collaboration précoce rationalise le développement de produit, réduisant les retards, atténuant les risques et optimisant les coûts.

Voici trois avantages clés :

Les Ingénieurs Peuvent Concevoir—Avec l'Approvisionnement à l'Esprit

Lorsque l'approvisionnement n'est pas impliqué dès le début, il est facile pour les ingénieurs de négliger les vérifications critiques de sourcing et de conformité. Impliquer l'approvisionnement plus tôt ne vise pas à microgérer les ingénieurs, mais plutôt à les doter des bonnes informations dès le départ.

Au lieu de découvrir tard dans le processus qu'un composant n'est pas disponible ou ne répond pas aux normes de conformité, les ingénieurs peuvent vérifier de manière proactive :

• Délais et disponibilité : éviter de choisir une pièce avec un délai de livraison de 120 semaines.
• Approbations des fournisseurs : s'assurer que la pièce provient d'un fournisseur approuvé, évitant ainsi des problèmes de sourcing de dernière minute.
• Exigences de conformité : vérifier la conformité aux réglementations environnementales, commerciales ou de sécurité avant de finaliser la conception.

En intégrant l'expertise de l'approvisionnement dès le début, les ingénieurs réduisent les cycles de redessin et mettent les produits sur le marché plus rapidement.

Cela atténue les risques

Laisser l'approvisionnement à l'extérieur du processus de conception jusqu'à la toute fin crée des risques inutiles. Si l'approvisionnement n'est impliqué qu'à la dernière minute, deux problèmes majeurs surviennent :

• Non-conformité réglementaire : si une pièce est finalement trouvée en violation de réglementations telles que REACH et RoHS, l'entreprise pourrait risquer des amendes, des dommages à sa réputation, ou plus.
• Problèmes de fournisseurs de dernière minute : si un composant sélectionné est soudainement arrêté, soumis à des restrictions d'exportation, ou n'est pas approuvé, les ingénieurs sont forcés de procéder à des redessins urgents, ce qui peut prendre de mois à des années, selon la pièce.

L'implication précoce des achats donne aux équipes plus de temps pour identifier et résoudre ces risques, évitant ainsi des perturbations coûteuses plus tard.

La collaboration précoce soutient l'optimisation des coûts

Attendre les dernières étapes pour s'occuper des achats conduit souvent à des solutions coûteuses. La collaboration précoce aide à :

• Identifier des composants rentables : Les achats peuvent suggérer des alternatives moins chères et de haute qualité qui répondent aux spécifications de conception.
• Éviter les prix premium de dernière minute : Se précipiter pour remplacer des pièces indisponibles signifie souvent payer un supplément ou se démener pour sécuriser un approvisionnement de dernière minute.
• Tirer parti des négociations avec les fournisseurs : Les achats peuvent verrouiller de meilleurs prix en engageant les fournisseurs plus tôt.

La collaboration entre l'ingénierie et les achats ne vise pas à étouffer la créativité. Il s'agit de permettre aux équipes de construire avec un processus plus intelligent et plus rationalisé dès le départ. 

Comment améliorer la collaboration entre l'ingénierie et les achats (avec des étapes pratiques)

Pour relever les défis de l'implication tardive des achats, les équipes doivent changer leur manière de travailler ensemble et adopter des stratégies qui améliorent le partage des données, la communication et la sélection des fournisseurs.

Voici trois moyens clés d'améliorer la collaboration :

1. Travailler à partir des mêmes données

Alors que les ingénieurs et le service des achats se concentrent sur différents aspects du développement de produit, disposer d'une source de données partagée assure la transparence et l'alignement dès le début du processus de conception.

Pourquoi c'est important

• Les ingénieurs gagnent en visibilité sur les contraintes d'approvisionnement : Au lieu d'être surpris par des obstacles dans la chaîne d'approvisionnement tard dans le processus, ils peuvent prendre en compte de manière proactive des facteurs tels que les délais, la disponibilité et la conformité.
• Évite les coûteuses reconceptions : Un accès précoce aux données d'approvisionnement aide les ingénieurs à éviter de spécifier des pièces obsolètes ou non conformes qui devront bientôt être remplacées. 
• Réduit les retards d'allers-retours : Au lieu de réviser les BOM en bloc à la dernière minute, le service des achats peut valider les pièces en temps réel.

Comment les équipes peuvent faire cela

• Adopter des outils intégrés : Les plateformes qui combinent la recherche paramétrique avec les données de conformité (par exemple, Z2Data) permettent aux deux équipes d'accéder aux mêmes informations sans travail supplémentaire. Les solutions modernes de conception et de développement électronique (par exemple, Altium 365) facilitent l'intégration transparente de ces informations sur les composants directement dans votre flux de travail de conception de PCB existant.
• Normaliser les pratiques de partage de données : Mettre en place des tableaux de bord ou des alertes automatisées pour que les ingénieurs soient informés des risques d'approvisionnement pendant qu'ils sélectionnent les pièces, et non après.

2. Favoriser une communication claire

Intégrer l'approvisionnement plus tôt dans le processus ne nécessite pas seulement des outils, cela exige une communication structurée entre les équipes.

Pourquoi c'est important

• Réduit les goulets d'étranglement : Les ingénieurs peuvent demander à l'approvisionnement une validation rapide des pièces en amont plutôt que d'attendre que la nomenclature complète soit finalisée.
• Assure que l'approvisionnement peut effectuer un examen approfondi : L'approvisionnement a besoin de temps pour vérifier la viabilité du fournisseur, négocier les prix et garantir la conformité. Une implication tardive limite leur capacité à le faire efficacement.
• Évite les précipitations de dernière minute : Lorsque les ingénieurs et l'approvisionnement travaillent en silos, les projets font face à des problèmes d'approvisionnement inattendus qui retardent la mise sur le marché du produit. 

Comment les équipes peuvent le faire

• Créer un flux de travail standardisé : Au lieu de demandes d'approvisionnement ad hoc, faire de l'engagement précoce une étape obligatoire dans le processus de conception. 
• Planifier des vérifications régulières entre équipes : Des revues de conception hebdomadaires ou bi-hebdomadaires avec la participation de l'approvisionnement peuvent aider à révéler les préoccupations d'approvisionnement dès le début.
• Utilisez des canaux de communication centralisés : Un canal de communication partagé ou un outil de gestion de projet peut rationaliser la collaboration en temps réel.

3. Créez un processus intelligent de sélection de pièces et de fournisseurs

Au-delà du simple partage de données et de l'amélioration de la communication, les entreprises devraient optimiser la manière dont les ingénieurs sélectionnent les pièces dès le départ.

Pourquoi c'est important

• Réduit les approbations redondantes : Si les ingénieurs choisissent parmi des pièces et fournisseurs pré-approuvés, le service des achats n'a pas besoin de réévaluer chaque composant depuis le début.
• Permet de meilleures négociations avec les fournisseurs : Utiliser des relations fournisseurs existantes donne plus de levier au service des achats pour négocier des remises sur volume et des accords à long terme.

Comment les équipes peuvent faire cela

• Mettez en place une liste de pièces préférées : Maintenez une base de données de composants et fournisseurs pré-approuvés que les ingénieurs peuvent utiliser au lieu de chercher de nouvelles pièces à chaque fois.
• Utilisez l'historique des fournisseurs comme guide : Si le Produit A a utilisé le Fournisseur X avec succès, les ingénieurs devraient pouvoir facilement vérifier si le Fournisseur X dispose de pièces qui correspondent aux besoins du Produit B.
• Adoptez des outils qui suivent les approbations des fournisseurs : Des plateformes comme Z2Data peuvent aider les ingénieurs à identifier rapidement les pièces précédemment approuvées, réduisant le nombre de nouveaux composants nécessitant la révision des achats.

Comment la technologie peut jouer un rôle dans la collaboration efficace

La collaboration efficace entre les équipes d'ingénierie et d'approvisionnement n'est plus juste un plus. Elle est cruciale pour le succès à long terme. Avec la vitesse à laquelle les chaînes d'approvisionnement mondiales - et les perturbations qui les menacent - continuent d'évoluer, la technologie joue un rôle essentiel pour aider les équipes à rester synchronisées lorsqu'elles font face à de nouveaux défis. 

Voici trois façons dont la technologie peut aider : 

Une source unique de vérité

L'un des plus grands obstacles à la collaboration est le manque d'informations partagées. Les ingénieurs et les spécialistes de l'approvisionnement s'appuient souvent sur différents systèmes pour suivre les pièces, les fournisseurs et la conformité, ce qui conduit à des données fragmentées et à des ruptures de communication. Des solutions de développement de produits électroniques basées sur le cloud comme Altium 365 intégré à Z2Data aident les équipes à accéder à des informations critiques à partir de la même source. 

• Pour les ingénieurs, ces données peuvent être des informations paramétriques telles que la taille de tension, le matériel, la qualité, et plus encore. 
• Pour l'approvisionnement, cela peut être le prix, les délais de livraison, la conformité REACH et RoHS, les informations financières des fournisseurs, et plus encore. 

Mises à jour en temps réel des informations critiques

À une époque où les choses changent jour après jour, il est indispensable de disposer d'une base de données mise à jour en temps réel sur laquelle les équipes peuvent s'appuyer. Il est inestimable que les données sur lesquelles comptent les ingénieurs et les professionnels de l'approvisionnement soient actualisées en fonction des changements du marché.

• Pour les ingénieurs, cela peut signifier qu'une pièce qu'ils souhaitent est en fin de vie (EOL) ou a un délai de livraison de 112 semaines suite à un incendie d'usine.
• Pour l'approvisionnement, cela signifie savoir comment les pièces d'un produit pourraient être affectées par la dernière mise à jour REACH SVHC tous les six mois.  

L'IA peut aider à formuler des scores de risque pour les fournisseurs

L'IA commence seulement à jouer un rôle décisif dans la chaîne d'approvisionnement. Cependant, l'une des meilleures façons dont elle peut aider l'approvisionnement dès maintenant est en synthétisant un large éventail de points de données, y compris les performances historiques, les dossiers de conformité, la stabilité financière, les facteurs géopolitiques et les perturbations de la chaîne d'approvisionnement, pour créer des scores d'évaluation des risques cumulatifs pour les fournisseurs. 

Ces scores offrent aux équipes d'approvisionnement une vue complète des risques potentiels—à court et à long terme—associés au travail avec des fournisseurs spécifiques. En analysant ces informations agrégées, les équipes d'approvisionnement peuvent prendre des décisions plus éclairées sur quels fournisseurs privilégier ou éviter. Avec le temps, ces décisions aideront à atténuer les risques avant qu'ils n'affectent la chaîne d'approvisionnement, facilitant ainsi des relations fournisseurs plus fiables et durables. 

Conclusion

Il est temps pour les équipes d'ingénierie et d'approvisionnement de voir les avantages mutuels découlant d'une collaboration plus étroite. En adoptant les bons outils et en établissant des processus de révision clairs et complets qui commencent tôt, les équipes peuvent rationaliser leur cycle de développement de produit. En fin de compte, cette approche collaborative et interdépendante donnera aux deux équipes exactement ce qu'elles désirent : un excellent produit livré rapidement à un marché impatient. 

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