O Gerenciamento de Obsolescência em Aeroespacial e Defesa Pode Ser Proativo

Tom Swallow
|  Criada: Dezembro 16, 2024  |  Atualizada: Dezembro 19, 2024
Gerenciamento de Obsolescência em Aeroespacial e Defesa

Obsolescência de componentes é mais comum nos segmentos de eletrônicos de consumo, e existem riscos e recompensas inerentes que dependem da capacidade das empresas de gerenciá-la proativamente. 

Desde preocupações com a integridade dos componentes até a segurança dos consumidores, os designers de placas de circuito impresso (PCB) têm muitos elementos para considerar ao integrar cadeias de suprimentos em seu trabalho. Da mesma forma, existem ações que eles podem tomar (e soluções a adotar) que os tornarão mais bem equipados para enfrentar a obsolescência, economizando tempo, dinheiro e esforços coletivos das equipes para identificar problemas e resolvê-los. 

Aplicar esses princípios a indústrias de alto risco como aeroespacial e defesa, e gerenciamento de obsolescência pode ter um impacto profundo em nações inteiras. De modo geral, a maioria das autoridades discute as implicações de custo da obsolescência, mas canais de comunicação seguros, sistemas de satélite e tecnologias espaciais, operações de aeronaves militares e cadeias de suprimentos militares podem todos se tornar vulneráveis sem um sistema sólido para gerenciar a obsolescência.

Gerenciando a Obsolescência na Aeroespacial e Defesa

Esses setores requerem um tratamento diferente do mercado de eletrônicos de consumo de ritmo acelerado. Dependendo de peças altamente confiáveis, a cultura de descarte das indústrias de consumo é inadequada para aeroespacial e defesa—também baseadas em sistemas altamente confiáveis com pouco ou nenhum espaço para inatividade. 

A obsolescência no segmento de consumo pode ser altamente disruptiva para várias equipes no processo de aquisição, o que pode impactar ainda mais a cadeia de suprimentos mais ampla de uma empresa. Os setores aeroespacial e de defesa, como os de eletrônicos de consumo, são suscetíveis à descontinuação de componentes, obsolescência de materiais e desenvolvimentos tecnológicos, e para manter a integridade de seus sistemas digitais, eles devem ter visibilidade dessas mudanças. 

Descontinuação de Componentes

Peças, como semicondutores, podem ser descontinuadas por uma série de razões, mas os efeitos colaterais dessas indústrias podem ser prejudiciais quando comparados com casos de consumo. O impacto pode ser sentido em ambas as extremidades da cadeia de suprimentos à medida que aeronaves e mecanismos de defesa se tornam obsoletos ou, da mesma forma, componentes se tornam inacessíveis. 

Exemplo: O F-22 Raptor, um jato de combate militar dos EUA, está previsto para ser descontinuado após 2030 devido à obsolescência. Isso se deve em grande parte ao custo, mas a aeronave está se tornando obsoleta — faltando o hardware para suportar os requisitos modernos de alcance, sistemas de aviônicos e tecnologias de furtividade. 

Obsolescência de Materiais

Restrições regulatórias e mudanças na cadeia de suprimentos podem influenciar a necessidade de substituir certas ligas e compostos, resultando na descontinuação inevitável de peças. Em casos alternativos, a interrupção da cadeia de suprimentos poderia ser o motor das mudanças nos materiais dos componentes devido a escassez. 

Exemplo: Eventos na cadeia de suprimentos são maneiras certeiras de causar disrupção na defesa. Enquanto as tecnologias aeroespaciais e de defesa são construídas com vidas úteis de até 30 anos, a inacessibilidade causa um impacto mais amplo no mercado. No entanto, os semicondutores atualmente suportam um ciclo de vida de cinco anos, o que está longe do tempo de vida desejado por esses setores.

Incompatibilidade de Software

A obsolescência pode ser provocada por mudanças no software e, como resultado, os requisitos de hardware dos sistemas atuais. À medida que as organizações de defesa adotam softwares mais avançados, as peças em seus sistemas existentes tornam-se obsoletas. Do ponto de vista da segurança, isso pode deixá-las vulneráveis, pois os novos programas de cibersegurança podem ser incompatíveis com componentes legados. 

Neste caso, os compradores influenciam a necessidade de desenvolvimento tecnológico. No entanto, ao contrário do mercado de eletrônicos de consumo, as autoridades de aeroespacial e defesa requerem uma visão do futuro. Isso, juntamente com outros aspectos da obsolescência, vem com uma grande consideração de custo através do redesenho e recertificação. Do ponto de vista do comprador, uma maior visibilidade da cadeia de suprimentos é crucial para entender os prazos dados à inovação ou desenvolvimento de componentes. 

Processo ou Evolução Tecnológica

À medida que as técnicas de fabricação evoluem, partes novas, mais compactas e eficientes tornam-se disponíveis. Enquanto as indústrias de consumo são muito mais flexíveis e regularmente acolhem essas mudanças, as organizações de defesa requerem mais tempo para determinar um curso adequado para implementação em linha com altas regulamentações. 

Air defense raiders of military mobile anti-aircraft complexes

Riscos Aumentados de Gestão Reativa da Obsolescência

A segurança nacional é o objetivo final do setor de defesa—segurança e confiabilidade são as características centrais de sua operação. 

À luz disso, os métodos utilizados por outras indústrias para garantir que os componentes sejam testados, seguros e adequados são intensificados, e as respostas das empresas vão além do que vemos em bens de consumo. Isso pode ser atribuído à necessidade de aprovação de peças contra regulamentações, como o Guia de Aplicação de Gestão de Obsolescência da Norma Europeia (BS EN 62402:2019), Sistemas Internacionais de Gestão da Qualidade específicos do setor (AS 9100), e DMSMS SD-26 que rege os requisitos de contrato de fabricação. 

  • BS EN 62402:2019: Esta norma descreve os requisitos para criar um processo de gestão de obsolescência custo-efetivo aplicável em várias indústrias. É projetada para organizações cujas operações dependem de fatores externos e partes interessadas, incluindo fornecedores, fabricantes e terceiros.
  • AS 9100: Este é um sistema de gestão da qualidade internacionalmente reconhecido que se aplica ao setor da aviação, bem como à exploração espacial e defesa. A norma orienta os fornecedores no seu desenvolvimento e cooperação nestas indústrias altamente regulamentadas para garantir a segurança e confiabilidade por meio do fornecimento de seus produtos. 
  • DMSMS SD-26: Um problema de DSMS surge quando fabricantes ou fornecedores de itens críticos, matérias-primas ou software cessam a produção ou o suporte à indústria. Isso também pode ser resultado de escassez de materiais, e os designers devem pivotar para recursos disponíveis. O DoD estabeleceu o programa para promover estratégias de gestão proativas, minimizando os efeitos da obsolescência na prontidão, nos prazos de projetos e nos custos. 

Mitigar os Impactos da Obsolescência de Componentes

A indústria aeroespacial e de defesa não pode enfatizar o suficiente a proatividade, particularmente com tais complexidades nas cadeias de suprimentos, que também são suscetíveis a eventos globais. No entanto, existem alguns passos que as organizações podem incorporar em suas práticas de aquisição para mitigar os impactos da obsolescência de componentes.  

Comunicação Ativa com Fornecedores

A visibilidade precoce da obsolescência é a prática mais valiosa para todos os negócios, mas em termos de aeroespacial e defesa, isso pode apoiar o investimento proativo e a implementação de novas peças. Seja redesenhando uma peça ou simplesmente ativando equipes de sourcing, a ação anterior possibilita uma análise de custo-benefício preventiva e fornece à equipe mais tempo e mais poder para negociar os melhores preços para qualquer solução. 

Visibilidade Consistente de Componentes Alternativos

A aquisição não precisa ser deixada para o momento da necessidade. Com uma visibilidade consistente das mudanças de design, juntamente com informações regulares das cadeias de suprimentos, as equipes de aquisição são capazes de buscar ativamente alternativas para a obsolescência. Para alcançar isso, as equipes devem ser capazes de ver os roteiros de desenvolvimento e manter estoque dos componentes disponíveis no mercado

Redesign Proativo de Componentes

Entender as tendências, reconhecer mudanças no fornecimento global de recursos e componentes, e as comunicações mencionadas ajudam as organizações a se anteciparem. A gestão da obsolescência incorpora insights sobre todos os fatores externos que influenciam a necessidade de uma empresa de pivotar. Redesenhar ou retrabalhar peças pode ser uma resposta viável de organizações aeroespaciais e de defesa para limitar os efeitos da obsolescência.

Gestão da Obsolescência com Altium 365

Com Altium 365, a visibilidade é o objetivo. Integrando dados da cadeia de suprimentos e de aquisição ao processo de design de placas de circuito impresso (PCB) e componentes, insights tornam-se disponíveis para ambos os lados. Os designers compreendem que as influências dos inventários atuais e a disponibilidade de componentes guiarão seu trabalho, e vice-versa. 

Ao integrar design, cadeia de suprimentos e elementos de produção, o ambiente unificado do Altium 365 melhora a eficiência e é uma ferramenta valiosa para mitigar riscos em todo o cenário de stakeholders à medida que as empresas respondem à obsolescência iminente de componentes e a complexidades adicionais de projetos. 

Para profissionais da área de aeroespacial e defesa, o Altium 365 GovCloud vai além, entregando gerenciamento robusto de dados e insights de sourcing de componentes em tempo real dentro de um ambiente seguro e orientado para conformidade. Projetado para suportar padrões rigorosos da indústria como ITAR e EAR, o Altium 365 GovCloud capacita organizações a otimizar operações enquanto protege dados de design sensíveis.

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Sobre o autor

Sobre o autor

Tom Swallow, a writer and editor in the B2B realm, seeks to bring a new perspective to the supply chain conversation. Having worked with leading global corporations, he has delivered thought-provoking content, uncovering the intrinsic links between commercial sectors. Tom works with businesses to understand the impacts of supply chain on sustainability and vice versa, while bringing the inevitable digitalisation into the mix. Consequently, he has penned many exclusives on various topics, including supply chain transparency, ESG, and electrification for a myriad of leading publications—Supply Chain Digital, Sustainability Magazine, and Manufacturing Global, just to name a few.

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