Embora uma colaboração mais forte entre engenheiros de projeto e equipes de aquisição NPI tenha seus benefícios, é fácil entender por que isso não acontece naturalmente.
Os engenheiros de projeto são frequentemente movidos por duas prioridades: construir produtos de classe mundial e colocá-los no mercado rapidamente. Para eles, a aquisição muitas vezes parece um obstáculo burocrático. Eles veem a rejeição de componentes preferenciais devido a qualificações de fornecedores ou a necessidade de avaliar empresas de acordo com critérios específicos como compromissos que impedem a criatividade e a inovação.
Aquisição, por outro lado, não está tentando ser um obstáculo. No entanto, sem um envolvimento precoce no processo de design, eles frequentemente acabam na posição ingrata de revisar e rejeitar peças em massa (para o desgosto do engenheiro). Eles frequentemente recebem BOMs de última hora com centenas de componentes para qualificar, muitos dos quais são caros ou difíceis de obter.
Se o desenvolvimento de produtos fosse uma corrida de Fórmula 1, os engenheiros pressionam pela velocidade enquanto a aquisição trabalha para maximizar a direção e o controle. No entanto, ambos são essenciais para alcançar a linha de chegada.
Então, por que essas equipes lutam para encontrar um terreno comum?
Além de seus objetivos contrastantes, porém complementares, dois fatores-chave reforçam a divisão entre essas equipes:
Primeiro, engenheiros e o setor de compras operam sob definições diferentes de tempo bem aproveitado. Engenheiros priorizam o design de produtos de alta qualidade com os melhores componentes, focando no desempenho e na experiência do usuário. Não é prático nem eficiente para eles se tornarem especialistas em disponibilidade de peças, prazos de entrega ou conformidade — embora um entendimento básico certamente ajude. Por causa desse foco, as preocupações do setor de compras muitas vezes parecem como um ruído de fundo, apesar de terem um grande impacto no sucesso da engenharia.
Para o setor de compras, o sucesso se resume a duas coisas: garantir as peças certas pelo preço certo, assegurando a sustentabilidade da cadeia de suprimentos. Mas isso requer navegar por uma lista de verificações complexa, incluindo:
Embora os engenheiros não precisem dominar essas etapas, eles precisam reconhecer como o trabalho do setor de compras influencia diretamente sua capacidade de construir e entregar produtos excelentes.
Em segundo lugar, a comunicação é inconsistente e em grande parte ditada pelos gerentes de projeto. Se um GP envolve a aquisição desde cedo, há uma chance muito maior de eles trabalharem colaborativamente com os engenheiros. Caso contrário, essas equipes permanecem em silos separados, conectando-se apenas quando os engenheiros precisam de peças no final do processo de design. Essa abordagem ad hoc cria desalinhamento, tornando a comunicação reativa em vez de uma parte integrada do processo.
Terceiro, existe uma lacuna de dados. Os engenheiros podem referenciar sites de distribuidores para a seleção de peças, mas essas fontes raramente fornecem o escopo completo das considerações de aquisição. Os engenheiros muitas vezes tomam decisões baseadas em um conjunto limitado de dados, perdendo fatores críticos como disponibilidade a longo prazo, eficiência de custos e estabilidade do fornecedor. Isso não apenas leva a obstáculos inesperados, mas também limita sua capacidade de fazer escolhas verdadeiramente informadas.
Nem todo sistema imperfeito precisa de conserto. Engenheiros e especialistas em aquisição têm prioridades diferentes, e em muitos casos, isso é aceitável. Mas quando pressões externas começam a tornar seus trabalhos mais difíceis, o desalinhamento se torna um problema custoso.
Hoje, o mercado está introduzindo novos desafios que exigem uma colaboração mais estreita. Sem uma abordagem mais cooperativa, ambas as equipes enfrentarão um aumento de atrito.
Essas pressões externas variam entre indústrias e regiões, mas quase todas as empresas serão forçadas a navegar por elas nos meses e anos vindouros.
Tarifas, sanções e restrições comerciais não são novidades — mas estão se multiplicando rapidamente. Isso adiciona complexidade à obtenção de componentes aprovados e à garantia de conformidade com regulamentações em constante mudança.
Em março de 2025, o Presidente Trump emitiu uma tarifa de 25% sobre importações do Canadá e México, tarifas de 25% + 10% sobre importações chinesas, e tarifas de 25% sobre automóveis, semicondutores e produtos farmacêuticos.
Adicionalmente, o número de entidades sendo sancionadas não mostra sinais de desaceleração. Atualmente, há cerca de 15.000 entidades sancionadas de uma forma ou de outra pelos Estados Unidos. Somente em 2023, a administração Biden adicionou 2.500 organizações à sua Lista de Nacionais Especialmente Designados (SDN), uma lista consolidada de sanções mantida pelo Escritório de Controle de Ativos Estrangeiros (OFAC).
Além disso, entidades estão sendo continuamente adicionadas à lista do Uyghur Forced Labor Prevention Act (UFLPA). A lista do UFLPA proíbe importadores dos EUA de fazerem negócios com empresas implicadas em práticas de trabalho forçado (tanto direta quanto indiretamente). Em janeiro de 2025, 37 entidades foram adicionadas à lista, elevando o número total para 144. Uma empresa recentemente adicionada, Zijin Mining Group, Ltd., foi encontrada com laços com várias entidades de Nível 1 nas indústrias automotiva e de bens de consumo eletrônicos.
Diante deste constante estado de fluxo, especialistas em aquisições e suas empresas estão se esforçando para garantir que suas listas de fornecedores estejam livres de entidades que possam resultar na apreensão de produtos, multas para a empresa ou danos significativos à reputação da marca.
Para evitar isso, engenheiros e profissionais de aquisição precisam trabalhar juntos para identificar fornecedores e peças que atendam a esses requisitos em constante mudança.
Apesar da potencial desregulamentação nos EUA, mercados importantes como a Europa continuam impondo regras de sustentabilidade agressivas. Algumas regulamentações chave incluem:
Embora o novo Pacote Omnibus da UE possa ajustar certos prazos de conformidade, a tendência mais ampla é clara: regulamentações ambientais rigorosas não vão desaparecer. As empresas eventualmente precisarão cumprir, então planejar com antecedência é fundamental.
Especialistas em aquisições agora enfrentam uma pressão crescente para garantir que todos os componentes atendam aos requisitos de conformidade. A colaboração precoce com engenheiros e equipes de conformidade será essencial para isso e para evitar redesigns dispendiosos.
Embora a obsolescência não esteja ocorrendo nas mesmas taxas que durante a pandemia da COVID, ela permanece uma questão persistente. Uma análise da Z2Data em 2023 encontrou que:
Além disso, mudanças geopolíticas e atualizações regulatórias (por exemplo, como as três atualizações da Lista de Substâncias de Muito Alta Preocupação da REACH em 2024) estão acelerando a obsolescência de componentes, muitas vezes enviando engenheiros de volta para a prancheta de desenhos.
A aquisição é responsável por garantir que cada parte atenda aos requisitos de conformidade, mas essas decisões começam com os engenheiros. Os componentes que eles selecionam ditam se um produto pode passar com sucesso pelos controles de aquisição ou se ficará preso em um ciclo de redesenhos.
Os engenheiros podem argumentar que seu tempo é melhor gasto projetando do que navegando pelas complexidades regulatórias. Mas, escolher partes que falham nos testes de "burocracia" da aquisição leva a tempo desperdiçado e atrasos.
Então, como os engenheiros podem proteger seu tempo e evitar retrabalhos custosos?
Trazer a aquisição mais cedo.
Trazer a aquisição mais cedo pode parecer um convite para desacelerar o processo criativo. Quem quer aderir a limitações adicionais durante o desenvolvimento do produto?
Mas, na realidade, a colaboração precoce agiliza o desenvolvimento do produto, reduzindo atrasos, mitigando riscos e otimizando custos.
Aqui estão três benefícios chave:
Quando a aquisição não está presente desde o início, é fácil para os engenheiros negligenciarem verificações críticas de fornecimento e conformidade. Trazer a aquisição mais cedo não é sobre microgerenciar os engenheiros — é sobre empoderá-los com as informações certas antecipadamente.
Em vez de descobrir tarde no processo que um componente não está disponível ou não atende aos padrões de conformidade, os engenheiros podem verificar proativamente por:
Ao integrar a expertise da aquisição desde o início, os engenheiros reduzem ciclos de redesenho e trazem produtos ao mercado mais rapidamente.
Deixar a aquisição de fora do processo de design até o final cria riscos desnecessários. Se a aquisição se envolver apenas no último minuto, dois problemas principais surgem:
O envolvimento precoce da aquisição dá às equipes mais tempo para identificar e resolver esses riscos, evitando interrupções dispendiosas mais tarde.
Esperar até as fases finais para abordar a aquisição muitas vezes leva a correções caras. A colaboração precoce ajuda:
A colaboração entre engenharia e aquisição não é sobre reprimir a criatividade. É sobre permitir que as equipes construam com um processo mais inteligente e mais simplificado desde o início.
Para enfrentar os desafios do envolvimento tardio da aquisição, as equipes devem mudar a forma como trabalham juntas e adotar estratégias que melhorem o compartilhamento de dados, a comunicação e a seleção de fornecedores.
Aqui estão três maneiras chave de melhorar a colaboração:
Embora engenheiros e o setor de compras se concentrem em aspectos diferentes do desenvolvimento de produtos, ter uma fonte de dados compartilhada garante transparência e alinhamento desde o início do processo de design.
Integrar a aquisição ao processo mais cedo não exige apenas ferramentas—requer comunicação estruturada entre as equipes.
Além de apenas compartilhar dados e melhorar a comunicação, as empresas devem otimizar como os engenheiros selecionam as peças inicialmente.
A colaboração eficaz entre as equipes de engenharia e de compras já não é apenas desejável. É crítica para o sucesso a longo prazo. Com o ritmo em que as cadeias de suprimentos globais — e as interrupções que as ameaçam — continuam a evoluir, a tecnologia desempenha um papel vital em ajudar as equipes a permanecerem sincronizadas ao enfrentar novos desafios.
Aqui estão três maneiras de como a tecnologia pode ajudar:
Um dos maiores obstáculos na colaboração é a falta de informação compartilhada. Engenheiros e especialistas em compras muitas vezes dependem de sistemas diferentes para rastrear peças, fornecedores e conformidade, levando a dados fragmentados e falhas de comunicação. Soluções de desenvolvimento de produtos eletrônicos baseadas na nuvem como Altium 365 integrado com Z2Data ajudam as equipes a acessar informações críticas a partir da mesma fonte.
Em uma era onde as coisas mudam dia após dia, uma base de dados na qual as equipes podem se apoiar deve ser atualizada em tempo real. É inestimável que os dados em que engenheiros e profissionais de aquisição confiam estejam atualizados com as mudanças do mercado.
A IA está apenas começando a desempenhar um papel decisivo na cadeia de suprimentos. No entanto, uma das melhores maneiras de ajudar a aquisição agora é sintetizando uma ampla gama de pontos de dados, incluindo desempenho histórico, registros de conformidade, estabilidade financeira, fatores geopolíticos e interrupções na cadeia de suprimentos, para criar pontuações de avaliação de risco cumulativas para fornecedores.
Essas pontuações oferecem às equipes de aquisição uma visão abrangente dos riscos potenciais—tanto de curto quanto de longo prazo—associados ao trabalho com fornecedores específicos. Ao analisar esses insights agregados, as equipes de aquisição podem tomar decisões mais informadas sobre quais fornecedores priorizar ou evitar. Com o tempo, essas decisões ajudarão a mitigar riscos antes que eles impactem a cadeia de suprimentos, facilitando assim relações mais confiáveis e sustentáveis com os fornecedores.
É hora das equipes de engenharia e aquisição perceberem os benefícios mútuos que vêm da colaboração mais estreita. Adotando as ferramentas certas e estabelecendo processos claros e completos de revisão que começam cedo, as equipes podem agilizar o ciclo de desenvolvimento do produto. No final, essa abordagem colaborativa e interdependente dará a ambas as equipes exatamente o que elas desejam: um ótimo produto entregue rapidamente a um mercado ansioso.
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