전기 엔지니어와 구매 담당자가 처음부터 협력해야 하는 이유

설계 엔지니어와 NPI 구매: 두 팀의 이야기

설계 엔지니어와 NPI 구매 팀 간의 강화된 협력이 이점을 가지고 있음에도 불구하고, 이것이 자연스럽게 일어나지 않는 이유를 이해하기 쉽습니다. 

설계 엔지니어는 주로 두 가지 우선순위에 의해 움직입니다: 세계 수준의 제품을 만들고, 이를 빠르게 시장에 출시하는 것입니다. 그들에게 구매는 종종 관료적인 장애물처럼 느껴집니다. 공급업체 자격 또는 특정 기준에 따라 회사를 검증해야 하는 필요성으로 인해 선호하는 구성 요소가 거부되는 것을 그들은 창의성과 혁신을 저해하는 타협으로 보게 됩니다. 

한편, 구매는 장애물이 되려고 하는 것이 아닙니다. 그러나 설계 과정에 일찍 참여하지 않으면, 그들은 종종 엔지니어의 불만을 사면서 대량으로 부품을 검토하고 거부하는 불편한 위치에 처하게 됩니다. 그들은 자주 마감 직전에 수백 개의 구성 요소를 검증해야 하는 BOMs를 받게 되며, 이 중 많은 것들이 비용이 많이 들거나 구하기 어렵습니다.

제품 개발이 포뮬러 1 경주라면, 엔지니어는 속도를 추구하는 동안 구매는 조향과 제어를 극대화하기 위해 노력합니다. 그러나 둘 다 결승선에 도달하는 데 필수적입니다.

그렇다면 이 팀들은 왜 공통된 기반을 찾기 위해 고군분투하는 걸까요?

왜 엔지니어와 구매가 자신의 사일로에 머무르는가

상반되면서도 보완적인 목표를 넘어, 이 두 팀 사이의 격차를 강화하는 두 가지 주요 요소가 있습니다:

첫째, 엔지니어와 구매 부서는 '시간을 잘 보냈다'는 정의가 다릅니다. 엔지니어는 최고의 부품으로 고품질 제품을 설계하는 것을 우선시하며, 성능과 사용자 경험에 중점을 둡니다. 부품의 가용성, 리드 타임, 준수 사항에 대해 전문가가 되는 것은 실용적이지도 효율적이지도 않습니다—비록 기본적인 이해가 분명히 도움이 되긴 합니다. 이러한 초점 때문에 구매 부서의 관심사는 종종 배경 소음처럼 느껴지지만, 엔지니어링 성공에 큰 영향을 미칩니다.

구매 부서에 있어 성공은 두 가지로 귀결됩니다: 올바른 부품을 올바른 가격에 확보하여 공급망의 지속 가능성을 보장합니다. 하지만 이를 위해서는 복잡한 체크리스트를 탐색해야 합니다. 여기에는 다음이 포함됩니다:

1. 재고 및 리드 타임 확인
2. 원산지 및 공급업체 신뢰성 검증
3. 가격 및 비용 분석 확인
4. 회사 및 규제 요구 사항에 대한 준수 보장
5. 재무 및 세금 상태 평가
6. 장기적 가치를 위한 공급업체 관계 평가

엔지니어는 이러한 단계를 모두 마스터할 필요는 없지만, 구매 부서의 작업이 자신들이 훌륭한 제품을 구축하고 제공하는 능력에 직접적으로 어떻게 영향을 미치는지 인식해야 합니다.

둘째, 소통이 일관성이 없고 대부분 프로젝트 관리자에 의해 결정됩니다. PM이 조달을 일찍부터 참여시키면, 그들이 엔지니어와 협력적으로 일할 수 있는 가능성이 훨씬 더 높습니다. 그렇지 않으면, 이 팀들은 별도의 사일로에 머물며, 엔지니어가 설계 과정의 끝에서 부품이 필요할 때만 연결됩니다. 이러한 임시방편적 접근은 불일치를 초래하며, 소통을 과정의 통합된 부분이 아닌 반응적인 것으로 만듭니다.

셋째, 데이터 격차가 있습니다. 엔지니어는 부품 선택을 위해 유통업체 웹사이트를 참조할 수 있지만, 이러한 출처는 드물게 조달의 고려 사항 전체 범위를 제공합니다. 엔지니어는 종종 장기적인 가용성, 비용 효율성, 공급업체의 안정성과 같은 중요한 요소를 놓치면서 제한된 데이터 세트를 바탕으로 결정을 내립니다. 이는 예상치 못한 장애물로 이어질 뿐만 아니라, 그들이 진정으로 정보에 입각한 선택을 할 수 있는 능력을 제한합니다.

팀이 사일로를 버려야 하는 이유

모든 불완전한 시스템을 고칠 필요는 없습니다. 엔지니어와 조달 전문가는 다른 우선순위를 가지고 있으며, 많은 경우 그것이 괜찮습니다. 하지만 외부 압력이 그들의 일을 더 어렵게 만들기 시작하면, 불일치는 비용이 많이 드는 문제가 됩니다.

오늘날 시장은 더 긴밀한 협력을 요구하는 새로운 도전을 제시하고 있습니다. 더 협력적인 접근 방식 없이, 두 팀 모두 점점 더 많은 마찰에 직면하게 될 것입니다.

이러한 외부 압력은 산업과 지역에 따라 다양하지만, 거의 모든 회사가 앞으로 몇 달과 몇 년 동안 이를 탐색해야 할 것입니다. 

지정학적 긴장이 고조되고 있습니다

관세, 제재, 그리고 무역 제한은 새로운 것이 아니지만 빠르게 증가하고 있습니다. 이는 승인된 부품을 조달하고 변화하는 규정을 준수하는 것을 복잡하게 만듭니다. 

2025년 3월, 트럼프 대통령은 캐나다와 멕시코로부터의 수입품에 대해 25%의 관세를 부과하고, 중국 수입품에 대해서는 25% 관세와 10% 관세를, 그리고 자동차, 반도체, 제약품에 대해서는 25% 관세를 부과했습니다. 

또한, 제재를 받는 실체의 수는 줄어들 기미가 보이지 않습니다. 현재 미국에 의해 어떤 형태로든 제재를 받고 있는 실체는 약 15,000개에 달합니다. 2023년에만, 바이든 행정부는 특별지정국민(SDN) 목록에 2,500개의 조직을 추가했습니다. 이 목록은 외국자산통제국(OFAC)이 유지하는 제재 목록입니다. 

또한, 위구르 강제 노동 방지 법안(UFLPA) 목록에 지속적으로 엔티티가 추가되고 있습니다. UFLPA 목록은 강제 노동 관행(직접적으로나 간접적으로)에 연루된 회사와 거래를 금지합니다. 2025년 1월에는 37개 엔티티가 목록에 추가되어 총 수가 144개로 늘어났습니다. 최근에 추가된 한 회사인 자금 광업 그룹 유한 회사는 자동차 및 전자 소비재 산업의 여러 1급 엔티티와 연계가 있는 것으로 밝혀졌습니다. 

이러한 지속적인 변화 속에서, 조달 전문가들과 그들의 회사들은 제품이 압수되거나, 회사에 벌금이 부과되거나, 브랜드가 큰 평판 손상을 입는 것을 방지하기 위해 공급업체 목록이 해당 엔티티로부터 자유로운지 확인하기 위해 분주하게 움직이고 있습니다. 

이를 피하기 위해, 엔지니어와 조달 담당자는 이러한 끊임없이 변하는 요구 사항을 충족하는 공급업체와 부품을 식별하기 위해 협력해야 합니다.

환경 문제도 다가오고 있습니다

미국에서의 잠재적 규제 완화에도 불구하고, 유럽과 같은 주요 시장들은 계속해서 공격적인 지속 가능성 규칙을 밀어붙이고 있습니다. 일부 주요 규정에는 다음이 포함됩니다:

• 유해 물질 제한(RoHS)
• 화학 물질의 등록, 평가, 허가 및 제한(REACH)
• 기업 지속 가능성 보고 지침(CSRD)
• 기업 지속 가능성 실사 법(CSDDD)
• 탈초림 제품에 관한 규정(EUDR)
• EU 배터리 규정

EU의 새로운 옴니버스 패키지가 특정 준수 시간표를 조정할 수 있지만, 더 넓은 추세는 분명합니다: 엄격한 환경 규제는 사라지지 않을 것입니다. 기업들은 결국 준수해야 하므로, 미리 계획하는 것이 중요합니다.

구매 전문가들은 이제 모든 부품이 준수 요건을 충족하는지 확인하기 위해 점점 더 많은 압력을 받고 있습니다. 이를 위해 엔지니어 및 준수 팀과의 조기 협력이 필수적이며, 이를 통해 비용이 많이 드는 재설계를 피할 수 있습니다.

폐기 문제는 지속적으로 존재합니다

폐기 문제는 COVID 팬데믹 동안 발생한 것과 같은 비율로 발생하지는 않지만, 여전히 지속적인 문제입니다. 2023년 Z2Data 분석에 따르면:

• 폐기 사건의 78%가 시장 수요 변화에서 비롯됩니다
• 15%는 기술 발전에 의해 추진됩니다

또한, 지정학적 변화와 규제 업데이트(예: 2024년에 REACH가 매우 우려되는 물질 목록에 대해 세 번의 업데이트를 하는 것과 같은)는 부품의 단종을 가속화하여, 종종 엔지니어들을 설계판으로 다시 보내고 있습니다. 

핵심 요약

구매는 모든 부품이 규제 요구 사항을 충족하는지 확인하는 책임이 있지만, 그 결정은 엔지니어로부터 시작됩니다. 그들이 선택하는 부품은 제품이 구매의 검사를 성공적으로 통과할 수 있는지 아니면 재설계의 순환에 빠질지를 결정합니다.

엔지니어는 자신의 시간을 설계하는 데 사용하는 것이 규제 복잡성을 탐색하는 것보다 낫다고 주장할 수 있습니다. 하지만, 구매의 "레드 테이프" 테스트를 통과하지 못하는 부품을 선택하면 시간 낭비와 지연이 발생합니다.

그렇다면, 엔지니어는 어떻게 자신의 시간을 보호하고 비용이 많이 드는 재작업을 피할 수 있을까요?

구매를 더 일찍 참여시키세요.

부서 간 협업의 이점

구매를 더 일찍 참여시키는 것은 창의적인 과정을 늦추는 초대처럼 보일 수 있습니다. 누가 제품 개발 중에 추가적인 제한을 따르고 싶어하겠습니까?

하지만 실제로, 초기 협업은 제품 개발을 간소화하여 지연을 줄이고, 위험을 완화하며, 비용을 최적화합니다.

여기 세 가지 주요 이점이 있습니다:

엔지니어는 구매를 염두에 두고 설계할 수 있습니다

구매가 초기에 결여되어 있으면, 엔지니어가 중요한 소싱 및 준수 검사를 간과하기 쉽습니다. 구매를 더 일찍 참여시키는 것은 엔지니어를 간섭하는 것이 아니라, 처음부터 올바른 정보를 제공하여 그들을 강화하는 것입니다.

프로세스가 늦어져서 부품이 사용할 수 없거나 준수 기준을 충족하지 않는다는 것을 알게 되는 대신, 엔지니어는 능동적으로 다음을 확인할 수 있습니다:

• 리드 타임과 가용성: 120주의 리드 타임이 있는 부품을 선택하지 않도록 합니다.
• 공급업체 승인: 부품이 승인된 공급업체에서 온 것인지 확인하여 마지막 순간의 소싱 문제를 피합니다.
• 준수 요구사항: 설계를 확정하기 전에 환경, 무역 또는 안전 규정에 대해 확인합니다.

구매의 전문 지식을 초기에 통합함으로써, 엔지니어는 재설계 주기를 줄이고 제품을 시장에 더 빨리 출시할 수 있습니다.

위험을 완화합니다

설계 과정에서 맨 마지막까지 구매를 외부에 두는 것은 불필요한 위험을 초래합니다. 구매가 마지막 순간에만 관여하게 되면, 두 가지 주요 문제가 발생합니다:

• 규제 미준수: 부품이 결국 REACH 및 RoHS와 같은 규정을 위반하는 것으로 밝혀지면, 회사는 벌금, 명성 손상 또는 그 이상의 위험에 처할 수 있습니다.
• 막판 공급업체 문제: 선택한 부품이 갑자기 단종되거나 수출 제한이 있거나 승인되지 않은 경우, 엔지니어는 급한 재설계에 들어가야 하며, 이는 부품에 따라 몇 달에서 몇 년이 걸릴 수 있습니다.

초기 조달 참여는 팀이 이러한 위험을 식별하고 해결할 시간을 더 많이 갖게 하여 나중에 비용이 많이 드는 중단을 방지합니다.

초기 협업은 비용 최적화를 지원합니다

마지막 단계까지 조달 문제를 해결하기를 기다리는 것은 종종 비싼 수정을 초래합니다. 초기 협업은 다음을 돕습니다:

• 비용 효율적인 부품 식별: 조달은 설계 사양을 충족하는 더 저렴하고 고품질의 대안을 제안할 수 있습니다.
• 막판 프리미엄 가격 피하기: 사용할 수 없는 부품을 급히 대체하려고 하면 추가 비용을 지불하거나 막판에 조달처를 확보하기 위해 분주해야 합니다.
• 공급업체 협상 활용: 조달은 공급업체와 더 일찍 참여하여 더 나은 가격을 확보할 수 있습니다.

엔지니어링과 조달 간의 협업은 창의성을 억제하는 것이 아닙니다. 처음부터 더 똑똑하고 더 효율적인 프로세스로 구축할 수 있게 하는 것입니다. 

엔지니어링과 조달 간 협업 개선 방법 (실용적인 단계 포함)

말기 단계의 조달 참여 문제를 해결하기 위해, 팀은 함께 작업하는 방식을 변경하고 데이터 공유, 의사소통, 공급업체 선택을 개선하는 전략을 채택해야 합니다.

협업을 개선하는 세 가지 주요 방법은 다음과 같습니다:

1. 동일한 데이터를 사용하십시오

엔지니어와 조달 담당자가 제품 개발의 다른 측면에 중점을 두고 있지만, 공유된 데이터 소스를 갖는 것은 설계 과정 초기에 투명성과 일치를 보장합니다.

왜 중요한가

• 엔지니어는 조달 제약 사항을 파악할 수 있습니다: 공정 후반부에 공급망 장애에 놀라게 되는 대신, 리드 타임, 가용성 및 준수와 같은 요소를 선제적으로 고려할 수 있습니다.
• 비용이 많이 드는 재설계 방지: 조달 데이터에 조기 접근하면 엔지니어가 곧 교체해야 할 구식이거나 준수하지 않는 부품을 지정하는 것을 피할 수 있습니다. 
• 왕복 지연 감소: 마지막 순간에 대량으로 BOM을 검토하는 대신, 조달은 실시간으로 부품을 검증할 수 있습니다.

팀이 이를 수행하는 방법

• 통합 도구 채택: 매개 변수 검색과 준수 데이터를 결합한 플랫폼(예: Z2Data)은 양쪽 팀이 추가 작업 없이 동일한 정보에 접근할 수 있게 합니다. 현대 전자 설계 및 개발 솔루션(예: Altium 365)은 이러한 구성 요소 정보를 기존의 PCB 설계 워크플로우에 직접 통합할 수 있게 함으로써 원활한 통합을 촉진합니다.
• 데이터 공유 관행 표준화하기: 엔지니어가 부품을 선택하는 동안, 그 후가 아니라 소싱 위험에 대해 알림을 받을 수 있도록 대시보드나 자동 알림을 설정하세요.

2. 명확한 소통 촉진

구매를 과정에 더 일찍 포함시키는 것은 도구만 필요한 것이 아니라 팀 간의 구조화된 소통을 요구합니다.

왜 중요한가

• 병목 현상 감소: 엔지니어는 전체 BOM이 확정되기를 기다리는 대신, 초기에 빠른 부품 검증을 구매에 요청할 수 있습니다.
• 구매가 철저한 검증을 할 수 있도록 보장: 구매는 공급업체의 신뢰성을 확인하고, 가격을 협상하며, 준수 사항을 보장하는 데 시간이 필요합니다. 후반부에 참여하면 이를 효과적으로 수행할 수 있는 능력이 제한됩니다.
• 막판에 서두르는 것을 방지: 엔지니어와 구매가 분리된 상태로 작업하면, 프로젝트는 예상치 못한 소싱 문제에 직면하여 제품을 시장에 출시하는 것이 지연됩니다. 

팀이 이를 어떻게 할 수 있는가

• 표준화된 워크플로우 생성: 임시 구매 요청 대신, 설계 과정에서 초기 참여를 필수 단계로 만드세요. 
• 정기적인 팀 간 체크인 일정: 주간 또는 격주로 설계 검토를 구매 참여와 함께 진행하면 초기에 소싱 문제를 발견하는 데 도움이 될 수 있습니다.
• 중앙 집중식 커뮤니케이션 채널 사용하기: 공유 커뮤니케이션 채널이나 프로젝트 관리 도구를 사용하면 실시간 협업을 간소화할 수 있습니다.

3. 스마트 부품 및 공급업체 선택 프로세스 만들기

단순히 데이터를 공유하고 커뮤니케이션을 개선하는 것을 넘어, 회사는 엔지니어가 처음부터 부품을 선택하는 방식을 최적화해야 합니다.

왜 중요한가

• 중복 승인 감소: 엔지니어가 사전 승인된 부품과 공급업체 중에서 선택하면, 구매 부서는 모든 구성 요소를 처음부터 다시 검증할 필요가 없습니다.
• 더 나은 공급업체 협상 가능: 기존 공급업체 관계를 활용하면 구매 부서가 대량 할인 및 장기 거래를 협상하는 데 더 많은 영향력을 발휘할 수 있습니다.

팀이 이를 수행하는 방법

• 선호 부품 목록 구현: 엔지니어가 매번 새로운 부품을 찾는 대신 선택할 수 있는 사전 승인된 구성 요소와 공급업체의 데이터베이스를 유지 관리합니다.
• 공급업체 이력을 가이드로 사용: 제품 A가 공급업체 X를 성공적으로 사용했다면, 엔지니어는 제품 B의 요구 사항에 맞는 부품이 공급업체 X에 있는지 쉽게 확인할 수 있어야 합니다.
• 공급업체 승인을 추적하는 도구 채택: Z2Data와 같은 플랫폼은 엔지니어가 이전에 승인된 부품을 빠르게 식별할 수 있도록 도와주어, 구매 부서의 검토가 필요한 새로운 구성 요소의 수를 줄일 수 있습니다.

기술이 효과적인 협업에서 어떤 역할을 할 수 있는지

공학 및 조달 팀 간의 효과적인 협업은 이제 단순히 바람직한 것이 아니라 장기적인 성공을 위해 필수적입니다. 글로벌 공급망과 이를 위협하는 중단 사태가 계속해서 발전하는 속도를 고려할 때, 기술은 새로운 도전에 대응하며 팀이 긴밀하게 협력할 수 있도록 돕는 중요한 역할을 합니다.

기술이 도움을 줄 수 있는 세 가지 방법은 다음과 같습니다:

하나의 공유된 진실의 원천

협업에서 가장 큰 장애물 중 하나는 공유된 정보의 부재입니다. 엔지니어와 조달 전문가는 종종 부품, 공급업체, 준수 사항을 추적하기 위해 서로 다른 시스템에 의존하며, 이로 인해 데이터가 분절되고 의사소통이 끊어집니다. Altium 365와 Z2Data가 통합된 클라우드 기반 전자 제품 개발 솔루션은 팀이 동일한 출처에서 중요한 정보에 접근할 수 있도록 도와줍니다. 

• 엔지니어에게 이 데이터는 전압 크기, 재료, 등급 등과 같은 매개변수 정보일 수 있습니다. 
• 조달에게는 가격, 리드 타임, REACH 및 RoHS 준수, 공급업체 재무 상태 등이 될 수 있습니다. 

중요 정보의 실시간 업데이트

매일 변화하는 시대에, 실시간 업데이트를 실행하는 데이터베이스에 팀이 의존할 수 있어야 합니다. 데이터 엔지니어와 조달 전문가가 시장 변화와 함께 최신 상태의 데이터에 의존하는 것은 매우 중요합니다.

• 엔지니어에게 이는 원하는 부품이 EOL이 되었거나 공장 화재로 인해 112주의 리드 타임을 가지고 있다는 것을 의미할 수 있습니다.
• 조달에 있어서는, 최신 REACH SVHC 업데이트가 6개월마다 제품 부품에 어떤 영향을 미칠 수 있는지 알아야 한다는 것을 의미합니다.  

AI는 공급업체에 대한 위험 점수를 산출하는 데 도움이 될 수 있습니다

AI는 공급망에서 결정적인 역할을 시작하는 단계에 불과합니다. 그러나 현재 조달에 도움을 줄 수 있는 최선의 방법 중 하나는, 역사적 성과, 준수 기록, 재무 안정성, 지정학적 요인, 공급망 중단 등 다양한 데이터 포인트를 종합하여 공급업체에 대한 누적 위험 평가 점수를 생성하는 것입니다. 

이 점수들은 구매 팀이 특정 공급업체와의 작업과 관련된 잠재적 위험—단기 및 장기—을 종합적으로 파악할 수 있게 해줍니다. 이러한 종합적인 통찰을 분석함으로써, 구매 팀은 어떤 공급업체를 우선시하거나 피해야 할지에 대해 더욱 정보에 기반한 결정을 내릴 수 있습니다. 시간이 지남에 따라 이러한 결정들은 공급망에 영향을 미치기 전에 위험을 완화하는 데 도움이 되어, 결국 더욱 신뢰할 수 있고 지속 가능한 공급업체 관계를 촉진합니다. 

결론

이제 엔지니어링 및 구매 팀이 더 긴밀하게 협력함으로써 얻을 수 있는 상호 이점을 인식할 때입니다. 올바른 도구를 채택하고 초기부터 시작되는 명확하고 철저한 검토 프로세스를 설정함으로써, 팀은 제품 개발 주기를 간소화할 수 있습니다. 결국, 이러한 협력적이고 상호 의존적인 접근 방식은 두 팀 모두가 원하는 바로 그것을 제공할 것입니다: 시장이 열망하는 훌륭한 제품을 신속하게 전달합니다. 

​설계 및 개발 환경 내에서 직접 포괄적인 공급망 데이터에 액세스하세요. 오늘 바로 Altium 365 및 Z2Data 통합을 사용해 보세요.